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2024-07-03 20:25:25 来源: 人民网天津视窗 作者:刘冉阳

07月03日千亿国际601012)  北京交通大學交通運輸學院教授 聶磊:4條高鐵分別於2009年至2014年間開通,運營10餘年來一直實行固定、單一票價機製,而期間的高鐵運營維護成本發生了較大變化,現行票價機製已明顯不適應市場化經營形勢。建立以市場為導向的票價機製,有利於提升鐵路運輸企業市場化經營水平、改善經營效益,通過運用靈活的價格工具,增強高鐵客運產品市場競爭力,推動高鐵可持續發展,更好服務人民群眾安全便捷出行。千亿国际600438)(600438.SH)

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